Je vous propose de réaliser l’intégralité de la Voie Bressane, une voie cyclable le temps d’un week-end entre Bourgogne et Jura sur un parcours bien balisé et sécurisé de gare à gare. Cet itinéraire est idéal en famille ou pour vous lancer sur une première micro-aventure solo.
Lorsque l’on évoque les itinéraires cyclables de Bourgogne-Franche-Comté, la Voie Bleue, ou encore l’EuroVelo 6 ou La voie des Grands Crus reviennent souvent. Pourtant, il existe un parcours beaucoup plus discret qui mérite largement le détour : la Voie Bressane. Pour ma part, je suis tombée dessus vraiment par hasard car j’avais promis à un couple d’amis de leur rendre visite chez eux dans leur nouvelle maison et quand j’ai tapé le nom de leur village sur Google et superposé un fonds de carte à ma destination… J’ai vu que je ne serais pas loin de la Voie Bressane ! En reliant Chalon-sur-Saône à Lons-le-Saunier sur près de 70 kilomètres, j’ai traverse la campagne bourguignonne à travers d’anciennes voies ferrées réhabilitées, de petites routes peu fréquentées et de charmants villages où faire des pauses (vous lirez que le secteur ne grouille pas de distraction)
Pour profiter pleinement de cette visite à mes amis, j’ai choisi d’effectuer la voie bressane en deux jours, mais un cycliste endurant pourra facilement réaliser l’intégralité du parcours en une seule étape. Mon rythme tranquille m’a laissé le temps de découvrir Louhans, de savourer quelques spécialités locales et surtout d’apprécier cette première expérience solo sur une véloroute.
La Voie Bressane, une ancienne voie ferrée devenue itinéraire cyclable
Longue d’environ 70 kilomètres, la Voie Bressane relie Chalon-sur-Saône à Lons-le-Saunier en traversant la Bourgogne du sud jusqu’aux Portes du Jura. C’est une alternative plus courte et plus confidentielle aux grands axes cyclables comme la Voie Bleue ou l’EuroVelo 6. C’est un itinéraire dit « de liaison » entre l’eurovélo et le Tour du Jura à vélo dont j’ai réalisé déjà plusieurs parties.
Son principal atout réside dans son profil particulièrement accessible. Une grande partie du parcours emprunte une ancienne ligne de chemin de fer réaménagée en voie verte, garantissant un dénivelé très faible et un sol plutôt adapté au vélo de route. Les quelques portions qui quittent cette ancienne plateforme ferroviaire se font sur des routes peu fréquentées, ce qui rend l’itinéraire sécurisant pour les cyclistes peu expérimentés.
La Voie Bressane traverse la Bresse bourguignonne. Ici, pas de grand relief ou points marquants sur le parcours mais les kilomètres défilent entre prairies bocagères, fermes traditionnelles et petits étangs. On croise plus de vaches que d’êtres humains et quelques anciennes gares rénovées.
Les 2 étapes sont plutôt « courtes » et les possibilités d’hébergements sont nombreuses autour de Louhans. Le site de France Vélo Tourisme vous offrira une nouvelle fois les infos essentielles pour préparer ce parcours.
Une escapade facile à organiser depuis Lyon
Comme d’habitude, j’ai cherché une micro-aventure très simple à réaliser sans voiture depuis Lyon. Je trouve d’ailleurs que ce type d’itinéraire est mal adapté au choix de la voiture (pour une fois) puisqu’il ne s’agit pas d’une boucle.
Depuis Lyon, il suffit d’emprunter un TER direct jusqu’à Chalon-sur-Saône. Le trajet dure environ 1h20 .
Au retour à Lons le Saunier le jour 2, on monte dans un TER à Lons-le-Saunier, ce qui évite complètement de revenir sur ses traces. Comptez 1h30 avec un direct vers Lyon Part-Dieu. Pour ma part, je privilégie toujours les trains de la mi journée car ce sont ceux qui sont le moins fréquentés des autres cyclistes. Sur ces lignes particulièrement, cela a son importance car ces lignes desservent d’autres itinéraires cyclables populaires.
Petite précision d’ailleurs, la réservation vélo est obligatoire et payante sur tous les TER de la région Auvergne-Rhône Alpes les week-ends et jours fériés jusqu’au 27 septembre et en continu du 1 er juillet au 31 aout. Renseignements et réservation ici. Je vous mets aussi les conditions d’accès aux trains de la région Bourgogne ici
Jour 1 : de Chalon-sur-Saône au camping de Juif, en passant par Louhans
À peine sortie de la gare de Chalon-sur-Saône, on ne peut pas manquer le balisage de la Voie Bressane. Le premier kilomètre me conduit sur les Berges de la Saône et je quitte rapidement la ville par le Pont de Bourgogne avant de m’enfoncer dans une campagne particulièrement paisible.
Je longe d’abord des étangs, puis le paysage est composé de prairies et de champs où sont sûrement élevées les célèbres volailles de Bresse (je n’en verrai pas). Je ne vais pas vous mentir mais la Voie Bressane n’est pas l’itinéraire le plus spectaculaire ou « wow » que j’ai fait. J’avais adoré récemment mon épopée dans le Vercors en 3 jours (plus « scénique »). Ici l’intérêt est justement cette ambiance de campagne authentique où l’on traverse des villages que l’on n’aurait probablement jamais découvert autrement. D’anciennes gares jalonnent régulièrement l’itinéraire. Certaines ont été réhabilitées, d’autres semblent n’avoir pas bougé dans le temps, comme si les trains circulaient encore.
Vous ne croiserez pas de commerce ni le moindre bar de la journée.
Pour dormir, poussez jusqu’à Louhans si vous aimez le confort et le voyage léger (sans la tente et tout le matériel). Vous trouverez facilement une chambre d’hôtes ou un hôtel, ce qui permet également de profiter de la ville en soirée.
De mon côté, j’ai été logé chez un ami à Simard où j’ai planté la tente dans son jardin au milieu des oies et des chats (ça ne s’invente pas !) mais dans le coin à proximité de la Voie Bressane, il y a un camping à Juif. Le Camping des Pommiers 71 est simple mais calme, entouré de verdure. Infos trouvées uniquement sur leur page Facebook (et en passant devant à vélo.
Jour 2 : du camping de Juif à Lons-le-Saunier
On revient rapidement sur la voie bressane et mon conseil est de vous arrêter à Louhans quelques kilomètres plus loin. Son centre historique est remarquable avec sa célèbre Grande Rue bordée de 157 arcades qui s’étendent sur près de 600 mètres. Les façades anciennes et les cafés donnent immédiatement envie de poser son vélo et prendre son petit-déjeuner.
Si vous programmez votre itinéraire un lundi, vous aurez la chance de découvrir son célèbre marché parmi les plus réputés de Bourgogne. Depuis plusieurs siècles, producteurs locaux, éleveurs et artisans investissent les rues de Louhans. Le marché est particulièrement connu pour ses volailles de Bresse, mais on y trouve aussi de nombreux produits du terroir. Bien sûr, même en dehors du lundi, la ville mérite largement une halte. Par contre, tous les commerces sont fermés le mardi, c’es un peu inhabituel alors je le précise.
Ce sera l’occasion de goûter une spécialité que moi je ne connaissais pas avant ce voyage : la corniotte.
Cette pâtisserie typique de Louhans ressemble à un grosse gougère (enfin moi j’ai trouvé). Sa pâte légèrement sablée renferme une garniture au fromage blanc délicatement parfumée, traditionnellement à la fleur d’oranger. Cela se mange facilement, c’est finalement très léger et parfait pour faire le plein d’énergie avant de reprendre le vélo.
La deuxième journée est aussi longue et tout aussi accessible que la première. Le relief reste quasiment inexistant, ce qui permet d’avancer à son rythme sans jamais avoir l’impression de fournir un effort important. Les kilomètres défilent presque sans s’en rendre compte.
À mesure que l’on approche du Jura, les paysages commencent discrètement à évoluer. Sans devenir montagneux, ils gagnent légèrement en relief et annoncent progressivement les premiers contreforts jurassiens. Cette transition apporte un peu de variété après les longues lignes droites de la plaine bressane.
L’arrivée à Lons-le-Saunier marque la fin officielle de la Voie Bressane après 39km/200d+ pour ce jour 2. Si vous avez du temps avant de prendre le train retour, cela vaut également le coup de flâner parmi les rues. Vous pourrez découvrir le Musée de la Vache qui Rit, la Chocolaterie Pelen ou juste vous arrêter sur la Place de la Liberté et ses fontaines (mon choix pour ce jour de canicule)
Télécharger le parcours GPX de cette seconde étape ici
Mon bilan de ces deux jours sur la Voie Bressane
La Voie Bressane ne deviendra sans doute pas votre itinéraire préféré si vous recherchez des paysages à couper le souffle ou un défi sportif. En revanche, je la recommande sans hésiter à celles et ceux qui souhaitent découvrir le voyage à vélo, partir en famille ou simplement profiter d’un week-end sans difficulté.
Son principal atout réside dans son accessibilité. Le parcours est presque entièrement plat, le revêtement est de bonne qualité (pas besoin d’un gravel ou VTT), les traversées de routes restent limitées et les services ne sont jamais très éloignés, notamment autour de Louhans. On peut facilement adapter les étapes en fonction de son niveau, dormir en camping comme je l’ai fait ou choisir l’un des nombreux hébergements disponibles en ville.
Si vous cherchez une première aventure de deux jours accessible depuis Lyon, sans logistique compliquée et sans dénivelé important, la Voie Bressane constitue une excellente idée de micro-aventure.
Comme d’habitude, les conditions de circulation, la météo et l’état des chemins peuvent évoluer. Pensez à vérifier les informations les plus récentes avant votre départ, à adapter votre itinéraire à votre niveau et à rouler avec un vélo correctement entretenu. Cet article partage mon expérience personnelle, mais chaque sortie se prépare en fonction de ses propres capacités.
